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优步放弃中国市场:苹果投资是最后一根稻草

2019-01-10: NEWS

UberCEO Travis Kalanick一年前告诉投资者,该公司将争论融资和支出。最终,优步中国通过中国人寿保险公司的、国有银行和百度以及其他投资者筹集了15亿美元,估值约为80亿美元。该公司还获得了优步总部的财务支持。

优步表示,该公司已在美国、加拿大和约100个城市实现盈利,并将利用这些利润来补贴中国市场。迪迪说,优步中国去年的净利润不到6000万美元。

优步还在今年6月表示希望通过2017年的快速增长超过滴滴涕。在3月接受路透社采访时,卡兰尼克否认了出售中国业务的计划,并表示他将长期开拓中国市场。

知情人士表示,滴滴和优步至少有五次潜在合并谈判,并在三个月前开始积极筹划交易。最终协议帮助优步筹集了10亿美元,估值为625亿美元。

美国风险投资公司BenchmarkCapital和优步董事Bill Gurley表示,优步中国从未面临过财务压力。 “融资从来都不是问题,”他说。 “没有一家公司像Uber那样成功融资。”

熟悉此事的人士表示,今年5月,在优步与滴滴正式谈判期间,苹果宣布将投资10亿美元。——让优步进一步证实该公司很难与其竞争对手竞争。

“随着苹果的投资,优步的融资变得更加困难,”迪迪的支持者济源资本的执行合伙人童世豪说。在Apple宣布投资的那一周,Karanic还计划访问Apple总部。但目前尚不清楚会议上的内容。

Uber分析师Jackdaw Research的杰克道森说:“苹果公司的投资滴灌可能让优步认为很难在当地达成某种交易。” “优步和苹果一直是其他市场的合作伙伴,所以苹果公司就站了。这对于优步来说肯定是一个不好的信号。”

Apple和Uber也建立了一些关系。——乘客可以使用ApplePay支付票价,优步也为他们的司机提供一些iPhone。但一些投资者表示,优步一直希望加深与苹果的合作。童世豪说,现在优步与滴滴融为一体,合作之门也是开放的。

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在苹果公司第三季度财报前夕,许多媒体和分析师对其财务报告数据做出了前瞻性预测。由于苹果四大产品的出货量在本季度有不同程度的下降,因此大部分声音对其表现并不乐观。苹果似乎也迎来了一个相对“艰难”的时刻。

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据国外媒体报道,苹果在自动驾驶汽车领域的雄心一直是业界关注的焦点。当然,其研发、产量、不太可能出售自有品牌汽车。它更倾向于开发一种自动驾驶系统来与谷歌竞争。

您知道AppleMusic系列消耗了多少水吗?您知道通过iCloud发送消息需要多少水吗?事实上,它并不多,但支持这些服务的数据中心非常耗水。这些数据中心就像“干口动物”,每天消耗大量的水。

据美国《华尔街日报》8月4日消息,知情人士透露,优步在东南亚的主要竞争对手Grab计划筹集约10亿美元,投资者包括中国的迪迪旅游和日本的软银集团。

关于苹果在这个阶段的创新,它不仅受到消费者的质疑,甚至专业分析师也开始质疑苹果的创新。这似乎是Apple的第一反应。然而,面对“没有新想法的iPhone”,苹果CEO蒂姆库克无法帮助。

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